Radio: No
Radio:
km Set radius for geolocation
Buscar

Puente Santay se reabre este jueves 21 de junio, tras 8 meses de accidente del barco y con críticas del sector pesquero

Puente Santay se reabre este jueves 21 de junio, tras 8 meses de accidente del barco y con críticas del sector pesquero
Noticias Ecuador

La entrega y verificación de la reconstrucción de un tramo del puente a Santay está prevista para este este jueves 21 de junio del 2018. El acto está planificado a las 08:00 y lo presidirá el gobernador del Guayas, José Francisco Cevallos.

Las reparaciones de la estructura finalizan esta mañana luego de que uno de los tramos del puente fue derrumbado el 12 de octubre del 2017, por por el choque del barco pesquero Patricia.

El pasado 15 de mayo otra embarcación puso nuevamente en riesgo al andén, cuando un buque de la Armada se impactó contra dos pilotes metálicos cerca de la parte basculante, sin causar daños considerables.

La entrega y verificación de la reconstrucción de un tramo del puente a Santay se realizará este jueves 21 de junio del 2018. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

La entrega y verificación de la reconstrucción de un tramo del puente a Santay se realizará este jueves 21 de junio del 2018. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

Un tercer percance ocurrió el viernes 15 de junio de 2018, cuando La Corbeta Loja, que se encuentra en proyecto de recuperación en Astinave sufrió un incidente que no logró afectar la integridad de la plataforma, según un comunicado de la Armada.

“Es una irresponsabilidad la rehabilitación del puente, cuando no se han eliminado las razones por las cuales pudiera volver a producirse un nuevo accidente”, así lo indicó el director ejecutivo de la Cámara Nacional de Pesquería, Rafael Trujillo, respecto a la reconstrucción del puente.

De acuerdo a la Cámara, estos acontecimientos son una clara muestra del “grave error” que fue construir la obra. Señala también que los barcos pesqueros y en general todas las naves que circulan por el río Guayas, pueden tener desperfectos en su maquinaria, lo que las pone a merced de la corriente, peligrando la vida humana y los bienes de los ecuatorianos.

Además, recordó que todos los astilleros y parrillas a donde se atiende la flota nacional están ubicados en Guayaquil, en el margen oeste del río Guayas. Esto, según Trujillo, provoca un tráfico de navíos que también influye en la posibilidad de nuevos accidentes en el futuro.

Las reparaciones de la estructura finalizó luego que un barco chocara contra la infraestructura. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

Las reparaciones de la estructura finalizó luego que un barco chocara contra la infraestructura. Foto: Mario Faustos / EL COMERCIO

La gobernación del Guayas anunció que se elaborará un plan de contingencia y mitigación de riesgos, donde se contemplarían aspectos de seguridad y protección marítima, a lo que también se sumaría la implementación de señalización diurna y nocturna y un plan de mantenimiento.

Pese a esto el directivo del sector pesquero se muestra en desacuerdo pues asegura que la probabilidad de que suceda un incidente es la misma a pesar de los protocolos que se puedan realizar. “Dudo que con esas normas de seguridad puedan evitarse accidentes, exponerse a que haya un tercero es una necedad. Esperarán a que haya un muerto para recapacitar, pero ya será tarde para esa persona”, indicó Trujillo.

Para la Cámara, el otro puente peatonal peatonal que conecta a la Isla Santay con Eloy Alfaro (Durán), es suficiente para el tráfico normal de las personas.

Ir a la fuente

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con

A %d blogueros les gusta esto: